Aunque parezca mentira que con el avance de los drones y el abaratamiento y mejor resolución de las imágenes satélite, para hacer cartografía, todavía se siguen haciendo vuelos fotografmétricos con aviones tradicionales.
Las aplicaciones son diversas, desde la actualización del PNOA(Plan Nacional de Ortografía Aérea), cartografía Lidar para grandes extensiones, fines catastrales,…

Si juntamos la necesidad, como digo, de hacer Fotogrametría mediante aviones, con el auge de aplicaciones tipo Fligtradar24, en la que podemos conocer la trayectoria y tipo de avión (con retardo de unos minutos por motivos de seguridad),así como su origen y destino, sobre la imagen satélite de Google, surgen sorpresas, como este caso.

Avioneta realizando unas nueve pasadas, en el cielo de la ciudad de Madrid. Si hacemos suposiciones o bien es para actualizar la cartografía PNOA del IGN o bien es por motivos catastrales y fiscales.

Y aquí tenemos a la misma avioneta, haciendo mas de 15 pasadas en la provincia de Alicante.

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