REFLEXIÓN. Cuando aprobé la selectividad allá por el año (ya hace unos cuantos), el siguiente paso natural fue el de seleccionar la carrera universitaria en función de la nota obtenida y la de corte para poder elegir. Opté por una ingeniería y la topografía fue mi tercera posición en la «sábana de cincuenta carreras». Dos años antes, no sabía ni que existía la topografía como tal, sino es porque en la mesa común del mesón en el que ese día tocaba comer cocido de la misma olla, se sentaron dos topógrafos.

Son las siete y media de la mañana y el tráfico en la autopista de circunvalación es infernal. Cientos de topógrafos del país, como yo debemos de estar circulando en nuestros coches para ir a las obras a replantear o medir terrenos.

Cuando observamos las tablas de especificaciones de un equipo topográfico, ya sean las de estaciones totales, receptores GNSS, SLAM o escáneres, leeremos en una de las líneas que aparecen las siglas IP acompañados de un número 54,65,67 o en algunos instrumentos de nueva fabricación 68.

Esta característica lo que hace es indicar el grado de protección ante la humedad, impermeabilidad y estanqueidad ante el polvo, es decir, saber cuánto sus componentes internos se ven afectados porque le entren agua y polvo.