EGNOS es un sistema de aumentación basado en satélites (SBAS) desarrollado por la Comisión Europea a través de la Agencia Espacial Europea.

El acrónimo EGNOS obedece a European Geostationary Navigation Overlay Service y es una constelación de satélites que da cobertura a Europa y parte del norte de Africa con al menos dos satélites sobre el «mismo cielo». Su gestión a través de 40 estaciones de referencia y de supervisión de integridad para monitorear los satélites de las constelaciones GNSS es supervisada por ESSP (Proveedor europeo de servicios de satélites)

Con EGNOS se consigue directamente y en tiempo real sin ningún tipo de corrección por el usuario, mejorar la precisión de los sistemas GPS y Galileo, con los que actualmente es compatible.

EGNOS es un servicio gratuito para los usuarios que dispongan de un receptor compatible (basta ver en las hojas de características técnicas si comenta algo de esa posibilidad con SBAS o EGNOS)

El sistema fue inicialmente pensado para la navegación aérea para permitir los aterrizajes de los aviones de forma segura con baja visibilidad. Después se fue implementado a más aplicaciones y sectores como son el de la Agricultura para la pulverización precisa de fertilizantes y el transporte con los telepeajes y control de flotas.

En la Cartografía y GIS juega una baza importante porque debido a la mejora de la precisión, que es por debajo del metro, llegando incluso a los 40 cm. Tiene su cabida a la hora de la medición y replanteo de elementos que no necesitan una precisión centimétrica, por lo que permite abaratar costes y optimizar los procesos de captura de coordenadas.

Inicialmente los receptores usados para GIS conseguían mejorar la precisión a partir de la realización de operaciones más o menos tediosos, tanto en tiempos altos de observación como con cálculos de postprocesos utilizando datos de estaciones GNSS de referencia. A partir de se fabricados con compatibilidad de SBAS se dio un gran salto porque directamente y en cualquier sitio de Europa se conseguían precisiones submétricas con un equipo de mano, portátil, cómodo y autónomo. Aun con la llegada del NTRIP aún tiene su sitio porque hay zonas en las que o bien no está desarrollada la red de estaciones de referencia GNSS o la red de telefonía móvil GPRS.

En mi experiencia laboral durante todos estos años he visto como se ha utilizado en la medición de fincas rústicas, replanteo de mojones en el entorno rural o cálculo de superficies forestales, entre otros.

Si consideras el artículo interesante:

– Difúndelo en las redes sociales y entre tus conocidos.
– Cuéntame que te ha parecido en el espacio de comentarios.
– Suscríbete a mi blog para recibir otros artículos futuros directamente en tu correo electrónico.

Gracias, Un abrazo!!

En un recorte de prensa publicado en Twitter por @Geografía_UZ del Heraldo de Aragón exponía Rafael Martinez, presidente del Colegio Oficial de Geógrafos en Aragón, lo que podía ocurrir «Sin Geografía» atendiendo a la posible exclusión de la Geografía de las asignaturas a impartirse en los institutos.

Cuando tuve la oportunidad de leerlo y reflexionar sobre su exposición me dije de hacer un ensayo en este rincón de la Geomática y Topografía curiosa e interesante de lo que podría ocurrir «Sin Topografía». Para ello he combinado mi experiencia en distintos ámbitos de la profesión con la inteligencia artificial.

Se puede decir que los topógrafos estamos porque la sociedad nos demanda. ¿Qué es lo que pasaría si no existiese nuestro producto estrella: el plano topográfico?

• Las construcciones serían inestables e inapropiadas para el terreno por no tener su conocimiento detallado.
• En la construcción, tanto de las estructuras como edificaciones se cometería un mayor número de errores por no disponer de su dimensión precisa. Eso conllevaría a unos sobrecostes y retrasos que podrían ser inasumibles con lo que se abandonaría la obra en la fase de ejecución.
• No se podría identificar con exactitud vaguadas y zonas de cauces de aguas con el peligro de la construcción en su interior.
• La estabilidad de las construcciones estaría comprometida con lo que medio o largo plazo podría provocar su derrumbe.
• El desarrollo de las SmartCities sufriría grandes retrasos por la cantidad de obstáculos sobrevenidos al no poder situar con precisión todos los elementos que se necesitan en su ejecución y explotación
• La planificación de obras hidráulicas como canales y presas, carreteras o proyectos mineros  tendrían grandes impactos negativos con una solución complicada dando lugar a daños ambientales severos y enormes riesgos para la población circundante.

No disponer de topografía sería un gran desafío para el mundo a la hora de acometer la planificación urbanística, la construcción segura y eficiente, la protección del medio ambiente y el reto que supone el cambio climático.

Ya de por sí las majestuosas obras que conocemos de las civilizaciones antiguas tendrían que repensarse y quizás hubiese sido imposible la construcción de los canales de Suez y de Panamá, por poner algunos ejemplos inmediatos para esta reflexión.

Tanto Rafael Martinez como yo coincidimos en que sin Geografía o Topografía no habría un conocimientos de las zonas afectadas por las inundaciones y no se podría hacer una planificación exacta del urbanismo que es afectado. No me atrevo a imaginar lo posible magnitud del desastre de la Dana de Valencia sin tener mapas y planos detallados.

El ser humano necesita saber dónde está (Geografía) con precisión (Topografía).

Si consideras el artículo interesante:

– Difúndelo en las redes sociales y entre tus conocidos.
– Cuéntame que te ha parecido en el espacio de comentarios.
– Suscríbete a mi blog para recibir otros artículos futuros directamente en tu correo electrónico.

Gracias, Un abrazo!!