Desde hace unos meses, y al menos durante un par de horas algunos fines de semana, las estoy dedicando a realizar trabajos de mantenimiento y jardinería. Al trabajar con agua, tierra y materia orgánica, es frecuente que la ropa que llevo puesta acabe manchada de barro. Las primeras veces que me sucedió, recordé que en un trastero aún guardaba una prenda de trabajo azul que tiene la facilidad de ponerse y quitarse rápidamente.

Corría el año 2003 y La Técnica fue subcontratada por ACS para el replanteo topográfico de los pilotes, la cimentación y la estructura de lo que hoy es el hotel Hilton, en el barrio del aeropuerto de Barajas, en Madrid. Yo llevaba un tiempo en el que había dejado las tareas de programación del ZAS en Psion Workabout y formaba parte del equipo de topógrafos de campo y asistencia en obra. Por disponibilidad y turno, fui el elegido para estar como «topógrafo residente» en esta obra, por lo que allí acudía todos los días desde Móstoles, soportando un atasco de hora y media para comenzar la jornada a las ocho de la mañana.

Aquella temporada fue de lluvias intensas y persistentes, por lo que la obra, hasta la ejecución de la primera solera, fue un auténtico lodazal de barro y lechada procedente del hormigón de limpieza de los pilotes. Además, la obra tuvo unos comienzos convulsos debido a errores de proyecto en el replanteo de los primeros pilotes.

Por ello, para evitar problemas futuros, me gustaba estar muy cerca de los puntos que iba a replantear. Aquí hago un inciso. Mientras los carpinteros marcaban con azulete, el encargado me ordenó replantear con «rojete». Así, cada gremio se distinguía por sus propias marcas y se podía responsabilizar de lo marcado. En más de una ocasión, el color rojo me salvó de ser considerado responsable de errores ajenos.

Volviendo al barro, que en algunos momentos alcanzaba un grosor de dos cuartas y cuyos charcos no llegaban a secarse, moverse por allí era complicado. Las botas de agua no impedían llegar a casa con la ropa manchada y, en ocasiones, ni siquiera el cepillo conseguía eliminar la suciedad.

Algunos días no regresaba directamente a casa y aparecía en otros lugares con la ropa llena de barro. Me dije que aquello no podía seguir así y le pedí al encargado un mono de trabajo para ponerme y quitármelo cuando estuviera dentro del tajo.

En aquella época, que un ingeniero topógrafo recorriera la obra con un mono de trabajo era motivo de curiosidad y bromas. Denostado por unos y alabado por otros. A mí no me importaba, porque durante mis años de estudiante, cuando realizaba trabajos de albañilería con mi padre, ya estaba acostumbrado a utilizarlos. Además, era muy complicado salir limpio de aquel lodazal sin una prenda de protección. Siempre había barro y charcos porque, por mucho que se afanara el operador de la retroexcavadora, no conseguía llegar hasta terreno firme o al hormigón.

Hoy es más habitual ver a ingenieros topógrafos con uniformes y ropa de trabajo similares a los del resto de los actores de la obra cuando las circunstancias así lo requieren. En aquel tiempo no era así y, precisamente por vestir de forma diferente, en ocasiones incluso con ropa de calle, era fácil identificar al ingeniero topógrafo.

El presidente de ACS (Actividades de Construcción y Servicios, S.A.) desde el año 1992 es Florentino Pérez. También lo es del Real Madrid C. F. en el momento de redactar este artículo. Desconozco si cuando se publique seguirá siendo presidente del club, ya que hay elecciones al cargo el próximo 7 de junio. Pero esa es otra historia, muy alejada de la línea editorial de este blog.

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